Larache
January 17, 2011 by admin
Larache, comme les autres villes de ce tronçon de côte, est somnolent et décontractée pour la plupart de l’année, éclatant de vie en été quand les touristes marocains viennent à la plage. La charmante ville voit autrement peu de visiteurs. La nouvelle ville a une architecture grand espagnole de l’époque, en particulier autour de la centrale Place de la Libération (l’ancienne Plaza de Espana), alors que la médina minuscules qui s’effondraient était en cours de rénovation au moment de la rédaction. Au nord de la rivière Loukos, sur le bord de la ville, est le site principal, les ruines envahies de Lixus antique, le site légendaire du Jardin des Hespérides.

plage de Larache
Larache fut occupée par les Espagnols pour la plupart du 17e siècle. Les activités portuaires ont été limitées en raison de certains bancs de sable dangereux en mer, mais les gens du pays fait des navires pour les corsaires plus au sud. Il est devenu le principal port du protectorat espagnol en 1911. Aujourd’hui, les maisons blanchies à la chaux avec des portes bleues, l’église, le marché, les hôtels et les bars encore révéler la force de l’influence espagnole. La ville peut être aussi pittoresque que Assilah, mais il est beaucoup moins visiteurs et n’a rien de l’agitation.
Tous Larachians semblent sortir pour le paseo (promenade du soir) dans le centre de la ville. Les cafés et les restaurants se remplissent peu comme les gens du coin boire un café, jouer aux cartes et à mâcher sur les événements de la journée, et par 22 heures, les rues sont désertes à nouveau.
L’écrivain français Jean Genet aimait la baie de Larache et bien qu’il soit mort en France, il a été enterré ici.
Sites de Larache
Musée Archéologique de Larache
Installé dans un ancien palais mérinide, et souvent fermés, le petit musée archéologique possède une collection limitée, mais intéressante d’objets, principalement des ruines romaines de Lixus. L’affiche des céramiques et des ustensiles de l’époque phénicienne et romaine avec des explications en arabe et en français. Attention pour les bras de Charles V au-dessus de la porte principale.
Larache medina
Perché sur une falaise surplombant l’océan se trouvent les ruines de la Kasbah (Qeebibat), une forteresse du 16ème siècle construit par les Portugais, et maintenant dans un état de délabrement avancé. Partez vers le sud d’ici à l’ancienne médina pavées, à travers Bab al Khemis, une grande arche unique hispano-mauresque sur la Place de la Libération. Vous venez tout de suite dans une place du marché à colonnades, l’animation de la locomotive de la Alcaiceria, qui a été construit par les Espagnols lors de leur première occupation, de Larache au 17ème siècle. Sud de la place, dans la médina, la Casbah est de la Cigogne (Forteresse des Cigognes), une fortification du 17ème siècle construit par les Espagnols sous Philippe III. Malheureusement, le bâtiment n’est pas ouvert aux visiteurs.
À l’ouest de la ville, le vieux cimetière espagnol est la dernière demeure de l’écrivain français Jean Genet (1910-1986). Si la porte n’est pas ouverte, sonner la cloche sur la droite et le gardien vous laisser entrer un petit pourboire est prévu pour vous montrer à la tombe.
Larache PLAGES
Larache a une petite bande de sable en dessous de la ville, mais la plus belle plage est à 7km au nord à travers l’estuaire du Loukos. Cette bande est actuellement développé dans une immense station balnéaire, Port Lixus, avec terrain de golf, plusieurs hôtels, villas et d’une marina de luxe. Pour s’y rendre prendre le bus toutes les heures 4 (Dh5, Juin à août). Hors saison, bus 5 vous déposera à la bifurcation juste avant Lixus (Dh5), d’où il est de 3 km à pied de la plage. Les deux bus partent de face de la Cigogne de la Casbah.
Se rendre à Larache et Away
La station de bus se trouve au sud du centre-ville sur la rue du Caire.
bus CTM inclure les services de Casablanca (DH90, quatre heures, trois par jour) via Kenitra (Dh40, deux heures) et Rabat (Dh70, trois heures); Fès (Dh80, quatre heures, trois par jour) via Meknès (DH60, trois heures) ; Tanger (DH30, 2’12 heures, quatre par jour); Tiznit (Dh310) via Marrakech (Dh160, huit heures) et Agadir (Dh225, 12 heures).
Treize bus non-CTM également couvrir ces destinations ainsi que Ouezzane (dH20), Tétouan (dH20) et Kenitra (DH30), et sont généralement plus fréquentes.
Grands taxis partent de la gare de bus en dehors Larache à Ksar el-Kébir (DH12) et parfois à Assilah (DH30), Souk el-Arba (Dh25) et Tanger (Dh40).
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